供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

因为：(1)喷油阀的高压助力泵量是利用汽油机的功率，由容量转换组织 来转换的。假若喷油阀容量转换杆、导槽卡在高压助力泵量至少的所在方位，或调节器的连杆、齿条、拨叉卡在高压助力泵量至少的所在方位，会会造成喷油油阀高压助力泵量太少。

(2)喷油阀齿轮泵副摩擦嚴重，密封胶功能影响，也会出现提供的油经济压力和提供的油量骤降。

(3)喷油阀出入口阀运作无良，内漏激增，会造成提供的油量避免。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)轴向柱塞泵更改不合理，使提供的油超负荷。

(2)缩回调准轮齿拧紧螺母，使调准轮齿后移。

(3)变速器抑制臂急停开关螺栓懂得懂得调整失当。有的操控的人员关键在于提高自己并网发电站空调汽轮电机组极限速度慢，不对常地懂得懂得调整变速螺栓和限油器；更有和者，将油门杆马上挂在变速扭簧上，误加极限速度慢，不单加快了配件上的的受损，也缩减了并网发电站空调汽轮电机组的安全可靠高性；机械制造工作效率缩减，油耗添加。

静音发发电量冷库制冷机组厂发动冷库制冷机组按照亲测，如果你运行的时速多于规范规定值的10%，发发电量冷库制冷机组厂发动冷库制冷机组油耗率会扩大3%~4%。发发电量冷库制冷机组厂发动冷库制冷机组多缸静音机喷油不均衡会造成 油表大的节流阀在工作中时传来爆震声并冒白烟。

怠速时，轉速冲击巨大时，会展现“偏刹”后果。病因：喷油阀测量处理不正确、比较大喷油表要求仪器受到磨损、油表有效控制构造组装或調整处理不正确等；弹簧片持久变化或折断等。